PILNE. Poderwano myśliwce. Rosyjski samolot wojskowy nad Bałtykiem
Dwa myśliwce Eurofighter Luftwaffe zostały poderwane z Rostock-Laage, by zidentyfikować rosyjski samolot rozpoznawczy Ił-20M lecący nad Morzem Bałtyckim bez planu lotu i bez łączności radiowej. Maszyna przebywała w międzynarodowej przestrzeni powietrznej. Po wykonaniu identyfikacji Niemcy przekazali eskortę lotnictwu Szwecji, w ramach sojuszniczych procedur NATO Air Policing.
Poderwano myśliwce. Rosyjski samolot nad Bałtykiem. Co wiadomo?
Para dyżurna (QRA) wzbiła się w powietrze z Fliegerhorst Rostock-Laage. Rozpoznano, co to za samolot - rozpoznawczy Ił-20M (SIGINT/ELINT) — samolot regularnie pojawiający się nad Bałtykiem podczas rosyjskich misji wywiadowczych. Status lotu - przelot w neutralnej przestrzeni; brak planu lotu i łączności z cywilną kontrolą ruchu lotniczego — standardowa przesłanka do wzrokowej identyfikacji i eskorty. Po odprowadzeniu obcego statku powietrznego, zadanie przejęło lotnictwo Szwecji.
Reakcja NATO. Dlaczego to ważne?
Latanie w rejonie intensywnie wykorzystywanym przez ruch cywilny bez planu i bez łączności stwarza ryzyko dla bezpieczeństwa żeglugi powietrznej. Dlatego NATO rutynowo podrywa pary dyżurne do identyfikacji wizualnej i kontroli trajektorii maszyny. W ostatnich dniach aktywność rosyjskiego lotnictwa wokół Bałtyku była podwyższona — w piątek trzy rosyjskie samoloty naruszyły przestrzeń Estonii (12 minut w rejonie Vaindloo), co Tallin nazwał „bezprecedensowo zuchwałym” incydentem.
o nie pierwszy raz. Takie sytuacje miały miejsce w przeszłości
Podobne akcje alarmowe wobec Iłów-20M miały miejsce w regionie wielokrotnie — m.in. latem i na przełomie sierpnia/września, gdy niemieckie Eurofightery i szwedzkie Gripeny przechwytywały rosyjskie rozpoznanie nad neutralnymi wodami. Dzisiejszy lot wpisuje się w ciąg zdarzeń zwiększających obciążenie dyżurów bojowych państw NATO nad Bałtykiem.
